Несмотря на растущий спрос на C-, Ku- и Ka-диапазоны из-за более высоких скоростей подключения, L-диапазон по-прежнему обеспечивает услугами морские суда. Но сбои в работе спутниковой связи в Азиатско-Тихоокеанском регионе весной текущего года, в результате которых пользователи остались без связи и систем безопасности, напомнили отрасли не только о важности, но и о уязвимостях данного диапазона. Как утверждают аналитики NSR, небольшие геостационарные (ГСО) космические аппараты — новое решение, способное повысить уровень отказоустойчивости услуг в условиях медленно растущего рынка.

Прогноз роста рынка морских служб L-диапазона

В отчете консалтерского агентства о связи в морской отрасли прогнозируется 1%-ный среднегодовой темп роста розничных доходов от услуг морской мобильной спутниковой связи (MSS), основанных на L-диапазоне. MSS обеспечивает моряков незаменимыми сервисами, которые включают в себя связь для обеспечения безопасности жизни, внеполосное резервное копирование для высокоскоростных услуг C-, Ku- и Ka-диапазонов, а также другие нестандартные варианты, например, Интернет вещей (IoT) или отслеживание судов. Несмотря на то, что ежемесячные расходы, связанные с L-диапазоном, обычно более высокие по сравнению с другими частотами, он остается надежным и стабильным вариантом, на который по-прежнему сильно полагается морская отрасль.

Недавняя нештатная ситуация на КА Inmarsat I-4 F1, работающем в L-диапазоне, привела к серьезным сбоям в работе сервисов подвижной спутниковой связи Inmarsat в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Это событие выявило потребность в отказоустойчивых и надежных услугах L-диапазона. Чтобы решить эту задачу, Inmarsat инвестировала в три небольших ГСО-аппарата I-8 производства Swissto12. Такие спутники могут предоставить экономически выгодное решение с меньшим риском капитальных затрат. Новые подходы необходимы в будущем для того, чтобы спутниковые операторы имели надежную и разнообразную инвестиционную стратегию, которая уравновешивала бы время выхода на рынок, технические риски и обязательства по обслуживанию перед конечными пользователями и другими заинтересованными сторонами.

Небольшие геостационарные КА — будущее услуг L-диапазона?

Несмотря на то, что L-диапазон — не столь прибыльная ниша, как это было раньше, он по-прежнему широко используется на морских, авиационных и других рынках связи.

Инвестиции в стандартные геостационарные спутники могут быть дорогостоящими и невыгодными для спутниковых операторов, считают аналитики NSR. А небольшие ГСО-аппараты вполне могут встроиться в бюджеты капитальных затрат, т.к. производство таких КА более дешевое. Они могут решить проблему нехватки емкости или отказоустойчивости сети быстрее, чем стандартные ГСО-спутники, поскольку их создание занимает меньше времени. Операторы КА, выбирающие небольшие ГСО-аппараты, могут ограничить капитальные затраты и добиться экономии средств как при производстве, так и при запуске по сравнению с традиционными КА. Для морских приложений L-диапазон по-прежнему имеет решающее значение в области безопасности и, как ожидается, останется таковым и в будущем.

Подводя итог, можно сказать, что L-диапазон обеспечивает надежность и гибкость служб безопасности, что критически важно для морской отрасли. Несмотря на то, что доход от связи L-диапазона не будет стимулировать рост доходов на морском рынке, он остается важной услугой для конечных пользователей. А небольшие ГСО-спутники являются для операторов одним из факторов удовлетворения спроса на нишевых рынках и, в конечном итоге, повышения отказоустойчивости услуг.

12/07/2023 АНАЛИТИКА